Le secteur aéronautique éthiopien est en pleine expansion, soutenu par une croissance économique robuste et une population de plus de 100 M d'habitants. C’est le secteur qui a le moins souffert des guerres et insurrections successives contre le pouvoir central, au Tigré et dans le reste du pays, notamment grâce à son accès aux devises étrangères. Ethiopian Airlines, la compagnie aérienne nationale, joue un rôle central dans ce développement. Fondée en 1945, elle est devenue la première compagnie du continent avec une flotte importante et la volonté de positionner Addis Ababa comme un hub international de premier plan. Sur l’exercice 2023/2024, la compagnie a transporté 17,1 M de passagers et l’aéroport international Bole a accueilli 12,1 M de personnes. La croissance du secteur et d’Ethiopian Airlines Group (EAG) implique une demande croissante en services de maintenance, réparation et révision (MRO), stimulée par l'augmentation du nombre d'appareils et les ambitions du gouvernement de développer une industrie aéronautique nationale. Ce dernier a fait des secteurs aéronautique et aéroportuaire une priorité nationale et considère que l’aéroport international Bole, d’une capacité annuelle de 22 M de passagers, n’est pas suffisant. Les autorités et Ethiopian Airlines vont donc lancer fin 2025 la construction d’un nouvel aéroport à 40 km de la capitale, qui devrait pouvoir accueillir 100 M de passagers par an.