L’aéroport de Hong Kong figure dans le top 5 mondial pour le transport de voyageurs. Il est accessible en 5 h de vol pour la moitié de la population du monde et est devenu de nouveau le premier aéroport au monde pour le fret (4,3 M t) en 2023. Des projets de construction, de modernisation et de spécialisation sont en cours : - Le projet de la construction du « three-runway system (3RS) » permettra à l’horizon 2030 de gérer un trafic de 120 M de passagers et 10 M de tonnes de fret par an. La troisième piste est déjà opérationnelle et le projet devrait s’achever comme prévu en 2024. - La construction d’une « SKY CITY », plus grand projet d’espace récréatif mené à Hong Kong avec 79 000 m² de surface au sol. Un système de transport autonome est prévu pour relier les installations de franchissement de la frontière de Hong Kong à la Sky City. - La RAS a investi pour la construction d’un centre logistique, base régionale d’Alibaba afin de maintenir son avance pour le fret aérien en arrimant sa croissance à celle du Greater Bay Area et en renforçant sa connectivité. La construction s’est achevée en 2024, d’une superficie de 380 000 m², le centre ajoutera environ 1,7 M de tonnes de fret aérien à Hong Kong chaque année. Les principaux acteurs locaux : - Hong Kong Airport Authority (HKAA) : l’exploitant de l’aéroport est contrôlé par le gouvernement de HK. - Civil Aviation Department : le département de l'aviation civile est responsable du contrôle du trafic aérien, des certifications des avions enregistrés à Hong Kong, de la surveillance des compagnies aériennes et des « Air Services Agreements ».