Le secteur maritime britannique emploie 185 000 personnes et contribue pour 46 Mds EUR à l'économie du pays. L’économie maritime a une importance stratégique, en raison de la nature insulaire du pays : 95 % des échanges de biens s’effectuent par voie maritime, dont 48 % des produits alimentaires et 25 % de l’énergie consommée. La structuration du territoire autour de clusters portuaires de premier plan – tels que Southampton, Liverpool, Humber ou Aberdeen – illustre son ambition de consolider ses infrastructures logistiques et industrielles. Le trafic passager est significatif : 18,1 millions de passagers internationaux et 2,9 millions de croisiéristes ont utilisé les ports dy pays. Le tourisme de croisière génère 198 M EUR par an au bénéfice des économies côtières. L’industrie oil & gas offshore a attiré 565 Mds EUR d'investissements depuis 40 ans et emploie 375 000 personnes. Elle mobilise une flotte spécialisée (navires de soutien, forage, remorquage, inspection..). En parallèle, le Royaume-Uni est leader européen de l’éolien offshore, avec 2 800 turbines réparties sur 49 parcs éoliens, pour une capacité de 15,7 GW. Cela stimule le marché des navires de transfert de personnel et des bateaux de travail. Dix projets supplémentaires sont en cours de développement, représentant 11,8 GW. À l’horizon 2050, la filière pourrait atteindre 105 GW. La construction navale soutient 38 650 emplois pour un chiffre d’affaires de 3 Mds EUR en 2024. Le marché est dominé par Babcock et BAE Systems, qui en concentrent près de 50 % des parts. Dans la plaisance, Princess Yachts et Sunseeker International figurent parmi les leaders du marché.