Date de publication :

Secteur Mobilité et Logistique
Pays concerné
Japon
Thématique Réseaux institutionnels
Le gouvernement japonais va bientôt donner aux entreprises des indications sur la manière de se prémunir contre un risque majeur pour le développement des voitures connectées : les poursuites en matière de brevets.
Image info sectorielle

Les nouvelles lignes directrices publiées par le Ministère de l'économie, du commerce et de l'industrie définiront un processus en quatre étapes permettant aux entreprises de négocier les droits sur les "brevets essentiels standards" (SEP).

Les voitures qui se connectent à l'internet nécessitent des technologies qui touchent aux brevets de la 4G et d'autres normes de télécommunications. Cela crée des écueils pour les développeurs. Quarante-huit entreprises, dont Nokia et NTT, ont demandé aux constructeurs automobiles japonais de payer des droits de brevet.

Les directives du METI ne seront pas juridiquement contraignantes, mais elles sont destinées aux entreprises qui manquent d'expérience dans le traitement des litiges relatifs aux brevets.

"En proposant une approche différente des poursuites civiles ou de l'intervention des autorités antitrust, il y aura davantage d'options pour la résolution des conflits", a déclaré à propos de l'initiative du METI un avocat ayant une expérience des litiges internationaux en matière de propriété intellectuelle .

Source : Nikkei Asia, 31/03/2022