Avec un investissement de 85,4 M USD, l’initiative vise à développer un service de transport ferroviaire entre les ports de la région d’Antofagasta (Mejillones et Antofagasta) et le site de Minera Escondida Limitada (MEL).

Le projet comprend également la construction de l’atelier Mejillones, pour l’entretien et la manœuvre des équipements ; et la construction du « Patio Antofagasta », destiné à effectuer le transport final des cathodes de cuivre vers le port d’Antofagasta.

Par ailleurs, FERRONOR S.A. sera le nouvel opérateur ferroviaire, couvrant un trajet de 288 kilomètres de distance, entre MEL et la zone portuaire de Mejillones.

Source : Mineria Chilena, 11/09/2023