Alstom a noué un partenariat avec les CFF via le développement de l´installation du modèle Aem 940 piloté par un mécanicien de locomotive opérationnel formé par les CFF dans le cadre d´un projet de grande envergure. Ce dernier, ne va pas conduire le train de manière traditionnelle, mais en utilisant une assistance automatisée faisant déplacer la locomotive. Les essais ont été réalisés dans le cadre du programme Horizon-Europe "Europe's Rail Innovation Pillar" et ils ont été financé par l'Office fédéral des transports et le Secrétariat d'État suisse à la formation, à la recherche et à l'innovation. Selon les CFF, plusieurs années s'écouleront encore avant que la commande à distance puisse être utilisée au quotidien. Par ailleurs, les CFF soulignent que l'usage de trains télécommandés ou autopilotés avec des voyageurs, ne fait pas partie de ses priorités, l´innovation suit son cours. Pour l´instant, la commande à distance testée par les CFF apparait comme une solution alternative.

Source : SBB CFF - 20/03/2024