Avec environ 10 000 véhicules électriques immatriculés en 2023 sur un total de 720 000 véhicules, le marché des EV en Malaisie est encore à ses débuts. Cependant, il connaît une croissance rapide grâce aux initiatives gouvernementales. Ces véhicules sont majoritairement importés par de grandes marques mondiales, notamment la chinoise BYD qui représente 40% du marché, ainsi que BMW et Tesla.

Le lancement le 16 décembre du modèle SUV e.MAS 7, premier véhicule électrique de Proton (20% du marché national), marque une avancée significative dans le secteur automobile malaisien. Conçu pour répondre à l’objectif national de zéro émission nette d'ici 2050 dans le cadre du National Energy Transition Roadmap (NETR), ce modèle répond à de strictes normes environnementales. Pour soutenir cet objectif, Proton a récemment ouvert un centre de R&D à Hangzhou, en Chine, employant 60 ingénieurs pour développer une gamme de véhicules électriques en partenariat avec le chinois Geely.

Le e.MAS 7 est proposé à un prix de 109 800 MYR (23.409 €), avec des aides allant jusqu'à 8 000 MYR (1 750 USD). Ce tarif compétitif en fait l'un des EV les plus abordables du marché, aux côtés du Neta V. Il convient d'ailleurs de rappeler que jusqu’au 31 décembre 2025, la Malaisie interdit l'importation et la vente de voitures électriques de moins de 100 000 MYR / 21 320 EUR (CBU / Completely Built Up), favorisant ainsi les modèles produits localement.

Sources : 

New Strait Times : https://www.nst.com.my/business/corporate/2024/12/1149101/malaysia-launches-its-first-ev-emas-7-watch - le 16 décembre 2024

Site web Proton  : https://emas.proton.com/proton-e-mas-7-officially-launched-by-pm-yab-dato-seri-anwar-ibrahim/ -  le 16 décembre 2024