Cepsa devient la première entreprise à offrir en permanence du biocombustible pour l’aviation dans ces 4 aéroports clés, qui sont des points de connexion essentiels du trafic aérien espagnol. Ces aéroports accueillent plus de la moitié des passagers qui voyagent en Espagne. Le SAF produit par Cepsa provient de déchets organiques et d’huile de cuisine usagée, traités dans le Parque Energético La Rábida situé à Huelva. Ces biocombustibles de deuxième génération réduisent les émissions de CO₂ jusqu’à 90 % par rapport aux carburants traditionnels.

Dans la continuité de son leadership dans la production de SAF, Cepsa a de grands projets pour l’avenir. En partenariat avec Bio-Oils, la société pétrolière espagnole construira la plus grande usine de biocombustibles de deuxième génération du sud de l’Europe à Palos de la Frontera, dans la province de Huelva. Cette installation, dont le démarrage est prévu pour 2026, aura une capacité de production flexible de 500 000 tonnes de SAF et de diesel renouvelable. Avec un investissement allant jusqu’à 1 Md EUR, cette usine sera à la pointe de la technologie et de l’efficacité, intégrant les dernières innovations en intelligence artificielle, Internet des objets et analyse de données.

L’introduction du combustible durable pour l’aviation dans les aéroports espagnols ne répond pas seulement aux objectifs environnementaux de Cepsa, mais soutient également les initiatives de la Commission européenne dans le cadre des mesures « Fit for 55 ». Ces mesures comprennent l’initiative législative « ReFuelEU Aviation », qui vise à promouvoir l’utilisation de biocarburants d’aviation dans l’Union européenne, avec des objectifs de 2 % en 2025, 6 % en 2030 et 70 % en 2050. De plus, cette initiative contribue à plusieurs objectifs de développement durable de l’agenda 2030, tels que l’énergie accessible et non polluante, le travail décent, la croissance économique, la production et la consommation responsables, ainsi que l’action pour le climat.

Cepsa a établi des partenariats avec les principales compagnies aériennes opérant en Espagne, telles que Iberia, Iberia Express, Vueling, Air Nostrum, Binter, TUI, Etihad, Wizz Air et Volotea, pour collaborer à la décarbonation du secteur aérien. 

Source : Actualidad aeroespacial, 12/07/23