Le secteur aéroportuaire au Viêtnam est en pleine expansion, soutenu par la croissance économique, le développement du tourisme, l’émergence de la classe moyenne et la volonté du gouvernement d'amélioration des infrastructures. Le pays aspire à devenir un hub aérien régional, ce qui offre des opportunités intéressantes pour les investissements et le développement futur de ce secteur dynamique. Le marché aéronautique vietnamien est un des plus dynamiques en ASEAN et enregistre l'un des plus forts taux de croissance mondiaux. Les longues distances à parcourir du territoire vietnamien, notamment entre les deux métropoles, font partie des moteurs de cette croissance. L’infrastructure, en particulier dans les principales métropoles, joue un rôle fondamental dans l’intégration des territoires et comme vitrine sur le volet du trafic international (fret et passager). Le ministère des Transports a mis à jour en juin 2024 son schéma directeur du réseau d'aéroports, pour garantir que d'ici 2030, plus de 97% de la population puisse accéder à un aéroport dans un rayon de 100 km. Airports Corporation of Vietnam (ACV), entreprise étatique, est propriétaire et opérateur de 19/22 aéroports. ACV gère également le grand projet Long Thanh (futur aéroport d’Ho Chi Minh-Ville). ACV partage le droit d’exploitation sur les terminaux T2 à Da Nang et Cam Ranh via des consortiums locaux. VATM (Vietnam Air Traffic Management Corporation) est l’entreprise assurant les services d'ATC sur les espaces aériennes du pays.