La Côte d’Ivoire possède l’un des réseaux routiers les plus développés d’Afrique de l’Ouest avec au total 82 560 km de routes soit 50 % du réseau des 8 pays de l’UEMOA. Le réseau routier est composé de 9 200 km de routes bitumées en 2025, dont 400 km d'autoroutes. Avec une moyenne d’âge de 20 à 25 ans, il poursuit son développement et sa modernisation. Il comporte 20 320 ouvrages dont 769 ouvrages d'art et 8 postes de péage avec un objectif de 19 dans tout le pays d'ici à 2030. Plus de 278 carrefours sont équipés de feux tricolores. État réseau : 52 % bon ; moyen : 19 % ; mauvais : 25 % ; en travaux 6 %. Le secteur du BTP, avec une croissance moyenne impressionnante de 26 % par an, contribue déjà à 6 % du PIB. De 2011 à 2024, plus de 10 Mds EUR ont été investis dans les infrastructures routières. Le budget global du programme d’entretien routier 2026-2027 de plus de 600 M EUR prévoit l'entretien de plus de 50 000 km de routes en terre. Le pays dispose d'importantes infrastructures de mobilité : 2 ports (Abidjan, San Pedro), un chemin de fer (1 260 km) Abidjan – Ouagadougou, un aéroport international, 7 aéroports nationaux et des gares lagunaires (Abidjan). Abidjan compte 5 ponts, plus de 6 échangeurs, 3 péages, des routes en 2x2 et 2x3 voies, 11 750 voies et plus de 36 000 carrefours. En 2023, l'Etat a approuvé un répertoire de 7 337 noms en vue de faciliter le processus de dénomination des voies. L'opération d'adressage en cours nécessitera la pose de 80 000 panneaux et 13 645 dénominations à trouver. Les lignes 1 du métro et du BRT sont en cours de construction et favoriseront la mise en place d’un système multimodal afin de décongestionner le Grand Abidjan.