Le secteur des travaux publics et des infrastructures routières en Algérie maintient une dynamique soutenue, avec une croissance estimée à +4,1 % en volume réel, portée par des investissements publics massifs et un appui financier international. Sur le plan routier, plusieurs chantiers structurants marquent l’année : l’Autoroute Est-Ouest (1 216 km) a été achevée en 2023 après 17 années de travaux ; la Rocade d’Alger (262 km) poursuit son ouverture progressive ; la pénétrante de Tizi Ouzou (48 km, avec viaducs et tunnels) doit entrer en service mi-2025 ; et l’Autoroute des Hauts Plateaux (~1 020 km) avance, notamment dans sa partie Est autour de Batna et Khenchela. Le secteur énergétique joue un rôle moteur dans cette croissance. Sonelgaz prévoit en 2025 un programme d’investissement de 5 milliards USD destiné à moderniser la production et la distribution d’électricité et de gaz, à développer des réseaux intelligents et à intégrer davantage d’énergies renouvelables. En parallèle, GE Vernova, via sa coentreprise GEAT, équipera 134 postes de transformation haute tension d’ici 2028. Le pays bénéficie également d’un financement de 3 milliards USD de la Banque islamique de développement sur trois ans, destiné à renforcer les infrastructures, notamment ferroviaires, et améliorer la connectivité des zones économiques. Ces projets confirment la volonté de l’Algérie de moderniser massivement ses infrastructures pour soutenir sa croissance, améliorer la mobilité et créer de nouvelles opportunités pour les acteurs locaux et internationaux du secteur BTP et des équipements.