Les fondamentaux
En juillet 2026, le Brésil a dépassé les 100 millions d’automobiles produits depuis la naissance de son industrie automobile dans les années 1950.
Chiffres clés du secteur automobile brésilien :
• Chiffre d'affaires de 50 milliards EUR en 2025
• 8ème producteur mondial, 6ème marché global
• Production annuelle de véhicule en 2025 : 2,6 millions d’unités
• Voitures immatriculées sur le territoire : 3 millions (projections 2026)
• 20 % de la production brésilienne est exportée
• Une capacité industrielle installée de 4,6 millions d'unités par an (surcapacité de production)
• 26 membres de l'ANFEAVA - association des constructeurs automobiles
• 53 usines, réparties dans 9 Etats et 38 municipalités.
• Part de 20 % du PIB Industriel, et 2,5 % du PIB global
• 1,3 million de personnes employées.
Production automobile brésilienne (estimations 2026)
Opportunités pour l'offre française
Les opportunités pour les entreprises françaises s'orientent vers des secteurs technologiques, de niche, qui permettent de se démarquer de la concurrence chinoise sur le mass market :
- Semi-conducteurs et électronique embarquée avancée,
- Composants pour véhicules électriques (cellules de batterie, électronique de puissance),
- Chaines de valeur liées à l'électrification et la digitalisation des véhicules,
- Industrie 4.0 : modernisation, automation, et digitalisation des usines,
- Sécurité des véhicules.
Source : ANFEAVA, Valor Economico, Globo (22/07/2026)
Responsabilité sociétale
Clés d'accès
Le profil des partenaires / approche commerciale à privilégier
Il y a une possibilité de vendre en direct auprès des grandes entreprises internationales établies au Brésil. Néanmois, pour maximiser ses chances d'obtenir des contrats, il est préférable de s'appuyer sur un partenaire commercial ou industriel local, déjà bien implanté dans l'écosystème automobile.
Pour construire un réseau de distribution efficace et bien déployer ses forces commerciales, il peut être intéressant de travailler avec plusieurs partenaires locaux, car le secteur automobile est éclaté sur le territoire brésilien (pays-continent) : São Paulo, Rio de Janeiro, Minas Gerais, Parana, Nordeste...
Niveau de taxation
Le Brésil est un pays historiquement protectionniste. L'essor de son industrie s'est en partie fait sur la base d'une politique de substitution aux importations, dont la principale caractéristique était d'appliquer des droits de douanes élevés pour les produits industriels. Ceci était particulièrement vrai lorsqu'il existait une production locale.
Néanmoins, l'entrée en vigueur provisoire de l'accord UE-Mercosur le 1er mai 2026 change la donne, en particulier pour le secteur industriel. Dans le cadre de cet accord commercial, il est prévu une réduction progressive des droits de douane sur de nombreux équipements industriels, ce qui représente un changement de paradigme et une fenêtre d'opportunités pour les entreprises européennes. Le calendrier d'annulation des droits de douane diffère selon les produits et les codes douaniers, une analyse approfondie au cas par cas est nécessaire.
Source : https://trade.ec.europa.eu/access-to-markets/en/home (22/07/2026)