Le Mexique figure parmi les principaux pôles automobiles mondiaux et représente la première plateforme de production automobile en Amérique latine. Il se classe au 5ᵉ rang mondial des producteurs de véhicules et au 4ᵉ rang mondial des producteurs de pièces automobiles. Le secteur tire parti de la proximité du Mexique avec les Etats-Unis, d'une base industrielle solide et d'une main-d'œuvre compétitive. Les SUV et crossovers représentent désormais 40 % du marché, confirmant l'évolution des préférences des consommateurs. Le pays attire également des investissements importants dans l'électromobilité. Les marques chinoises renforcent rapidement leur présence grâce à des offres compétitives. Le Mexique demeure fortement orienté vers l'exportation et constitue une plateforme stratégique pour desservir les marchés américain et canadien. Les politiques de relocalisation industrielle (nearshoring) continuent à soutenir les investissements dans les composants, l'électronique embarquée et les batteries. Malgré certaines incertitudes commerciales et tarifaires, les perspectives restent favorables grâce à l'augmentation de la demande intérieure, à l'essor des véhicules électriques et au développement des infrastructures de mobilité.