Le marché automobile américain demeure l’un des plus importants et structurants au monde, avec environ 16,2 millions de véhicules légers neufs vendus en 2025, après 15,85 millions en 2024. Il s’agit d’un marché profond, solvable et fortement orienté vers les segments à forte valeur, dominés par les SUV et pick-up, qui représentent environ trois quarts des immatriculations. La perspective 2026 s’inscrit dans une phase de stabilisation, avec un volume attendu entre 15,8 et 16,0 millions d’unités, traduisant un ralentissement modéré mais sans retournement brutal de la demande. Le marché reste tiré par l’innovation technologique (électronique embarquée, ADAS, logiciels, connectivité) et par une électrification progressive. Toutefois, l’environnement économique et réglementaire devient plus incertain : fin des crédits fédéraux pour véhicules électriques en septembre 2025, pressions inflationnistes sur les prix, droits de douane renforcés et exigences croissantes de localisation industrielle. Dans ce contexte, les arbitrages des constructeurs et équipementiers portent sur la maîtrise des coûts, la résilience des chaînes d’approvisionnement et le développement de solutions multi-énergies. Le marché reste ainsi attractif mais plus exigeant, avec une concurrence accrue et une sélectivité plus forte des investissements.