L’Arabie saoudite fait du secteur maritime un levier majeur de sa diversification économique et de son ambition de devenir un hub logistique mondial. En 2025, les ports saoudiens ont traité 8,3 millions de TEU, en hausse de 10,6 % par rapport à 2024. Les importations ont atteint 3,2 millions de TEU (+8,8 %) et les exportations 3,1 millions de TEU (+11,7 %), illustrant le dynamisme des échanges commerciaux du Royaume. Le pays compte 12 ports principaux, dont 9 sous la supervision de Mawani. La modernisation du secteur se poursuit à travers d’importants investissements privés, notamment l’attribution en 2025 de contrats BOT portant sur huit terminaux portuaires pour plus de 2,2 Mds SAR. Les principaux ports, tels que Djeddah Islamic Port, King Abdullah Port et King Abdulaziz Port à Dammam, développent leurs capacités et accélèrent la digitalisation de leurs opérations afin d’améliorer leur connectivité et leur compétitivité internationales. Parallèlement, les exportations saoudiennes progressent, soutenues par les secteurs pétrolier et non pétrolier. Si les hydrocarbures demeurent le socle du commerce extérieur, la montée en puissance des industries manufacturières, pétrochimiques, logistiques et des réexportations témoigne de la transformation progressive de l’économie saoudienne et du renforcement de son rôle dans les chaînes d’approvisionnement mondiales.