La mobilité et la gestion du trafic sont des préoccupations majeures dans les villes. Les transports en commun se développent en moyenne moins vite que dans les autres villes européennes et mériteraient d’être modernisés. Ainsi, la ville de Cluj envisage d’avoir 100% de bus électriques d’ici 2030. Plusieurs rames de tramway sont en cours de renouvellement dans les villes de Craiova, Braila, Galati et Ploiesti, tandis qu'à Bucarest l’accent est mis sur la rénovation ou la construction de routes aménagées. Par exemple le projet de connexion Prelungirea Ghenca-Domnesti intégrant des espaces piétons et des accès pour les bus et les vélos. Bucarest est, selon le Traffic Index de TomTom, la 8 ème ville la plus congestionnée au monde et la 1ère de l’UE. En cause, un parc automobile vieillissant de 1,5 M de voitures pour un peu plus de 2 M d’habitants. Cette problématique est omniprésente dans les décisions politiques et crée une demande urgente pour de nouvelles solutions de transport urbains. On compte en Roumanie 1000 bornes de recharge dont un tiers permettant une charge rapide. Le nombre de bornes croit à un rythme de +40% par semestre. 600 bornes de recharges en 2021 ont été crées, 8893 véhicules électriques à batterie (BEV) et hybrides rechargeables (PHEV) immatriculés en 2021. Les services de ride sharing et de taxis à la demande sont très développés en Roumanie, portés par une concurrence forte et des prix bas : Uber, Bolt ou encore Clever comptent parmi les applications les plus utilisées dans les villes roumaines.