Le port de Long Beach a ainsi immédiatement pris la décision de fonctionner 24h/24 du lundi au jeudi. Le directeur du port de Los Angeles s'est en revanche montré plus réservé sur cette mesure: malgré l'entassement des conteneurs sur le port et le nombre record de navires en attente au large, 30% des créneaux ouverts aux opérations de camionnage resteraient aujourd'hui inutilisés. Selon M. Porcari, si ce constat met en évidence la nécessité d'agir de façon coordonnée tout le long des maillons de la chaîne logistique - des terminaux aux entrepôts en passant par les transporteurs routiers et ferroviaires - il estime qu'un premier pas des opérateurs portuaires pourrait encourager d'autres acteurs à suivre le mouvement.

Source: Paul Berger, The Wall Street Journal, 24/09/2021, repris par la Direction Générale du Trésor, Alexis Ghimenti, n°2021-38