Les accords d’urgence pour la relance qui ont aidé les opérateurs ferroviaires britanniques Greater Anglia et West Midlands Trains durant la crise du coronavirus ayant atteint leur terme le 19 septembre dernier, ils exploitent désormais les lignes sous le régime de contrats directs, les National Rail Contracts (NRC). Ces NRC remplacent le modèle de franchises en place depuis la privatisation du service ferroviaire il y a 25 ans. Ils offrent une meilleure stabilité financière aux exploitants, dans la mesure où ces derniers n’ont plus à prendre en charge le risque d’exploitation. Ils assurent le service ferroviaire contre une redevance de gestion. 
Greater Anglia et West Midlands Trains sont toutes deux des co-entreprises détenues par les groupes Abellio et Mitsui, avec également une participation de JR East pour WMT.

Source : Railway Gazette, 15 septembre 2021