Sur les recommandations du rapport Williams – Shapps pour la refonte du système ferroviaire britannique, la future entité Great British Railways (GBR) prendra en charge la gestion des infrastructures ferroviaires britanniques, ainsi que la supervision de l’exploitation du réseau par des acteurs privés. Le ministre des transports britannique a récemment énoncé les principaux objectifs de GBR, qui met un terme au système de franchises en place depuis 25 ans :

- changer la culture de la future organisation, ne pas en faire simplement un plus grand Network Rail (gestionnaire des infrastructures ferroviaires actuel),

- penser comme les clients, voyageurs ou fret,

- agrandir le réseau et faire voyager davantage de personnes,

- faciliter le recours au transport ferroviaire,

- simplifier le secteur pour améliorer la réactivité,

- réduire les coûts et améliorer l’attribution des responsabilités,

- développer une culture du « can do »,

- tirer le meilleur du secteur privé,

- jouer un rôle critique dans la décarbonation.

Une équipe dédiée à la Transition sera chargée de mettre ces réformes et nouvelles orientations culturelles en place.

Source : Railway Gazette, 6 octobre 2021