Cette démonstration a suivi un premier essai similaire de pilotage à distance depuis l’Allemagne plus tôt cette année.

Les drones ont pu être pilotés avec une latence réduite du fait de l’utilisation du réseau 5G/LTE coréen, apportant davantage de stabilité par rapport à d’autres formes de connexion utilisées par le passé. La démonstration a également permis de valider une IA de reconnaissance faciale développée par le fabricant de drones, lors d’une simulation de mission de sauvetage réalisée à l’occasion de ces essais.

Il est également à relever que les drones en question fonctionnaient grâce à des piles à combustibles alimentées à l’hydrogène liquéfié, environ 800 fois plus dense que l’hydrogène gazeux, et autorisant des autonomies en vol de 12 heures environ. A titre de comparaison, des drones aux fonctionnalités similaires alimentés par des batteries lithium-ion ont d’ordinaire une autonomie en vol de 10 à 30 minutes.

Sources : Business Korea – octobre 2021