Les concessions routières 4G de quatrième génération (alliances public-privé) affichent de bonnes performances (exécution moyenne proche de 60% à fin novembre 2021, exécution prévue à 80% en août 2022) et expliquent à elles seules 61 % de la croissance annuelle des investissements dans les infrastructures routières ; en revanche, l'exécution des projets de travaux publics a été plus lente que prévue. Le secteur de la construction de génie civil à pris du retard. En cause, la pandémie et en particulier l’autorisation tardive du ministère de la Santé et des secrétariats à la santé des municipalités de poursuivre les travaux.

Par ailleurs, toujours selon Corficolombiana, le secteur a été confronté cette année à des défis supplémentaires : d’une part l'augmentation des prix de l'acier (associée à la pénurie mondiale d'approvisionnements et à l'augmentation des taux de fret) à des niveaux atteints depuis 2012, d’autre part les effets de la grève nationale qui a eu pour conséquences directes, entre autres, des difficultés de circulation des matériaux et équipements, une perception d'insécurité chez les travailleurs et des actes de vandalisme à certains péages. L'interruption d'exécution provoquée par la grève a fait chuter l'activité du secteur de 20 %. Après une baisse de 10,1% au premier trimestre 2021, la construction de travaux de génie civil a connu une expansion de 27,4 % au deuxième trimestre.

Dans certains cas, la fermeture des aéroports et les quarantaines que les ingénieurs ont dû respecter ont également empêché la reprise du secteur. Ce fut le cas par exemple des experts espagnols qui devaient être présents dans la phase d'installation des équipements électromécaniques du tunnel de la ligne dans la Région du Café.

Source : El Colombiano, 23/11/2021