Le nombres de véhicules vendus en Chine par la coentreprise Dongfeng Peugeot Citroën Automobile (DPCA) a augmenté de 158 % sur un an. En effet, après en avoir vendu 10 089 véhicules au mois de septembre et 10 083 en octobre, la coentreprise Dongfeng Peugeot Citroën Automobile (DPCA) a atteint un chiffre record de 14 597 véhicules vendus en Chine en novembre 2021.

Le 28 décembre 2021, la coentreprise DPCA a annoncé avoir atteint ses objectifs de ventes pour 2021, avec 100 000 voitures neuves livrées. Toutefois, DPCA reste un acteur modeste sur ce marché de plus de 25 millions de véhicules produits par an. En effet, elle ne figure même pas parmi les 10 principaux constructeurs étrangers présents en Chine.

Depuis 2020, sous l’impact de la crise sanitaire Covid et les effets de la transformation de l’industrie automobile chinoise, les marques françaises restent confrontées à un grand défi. C’est pourquoi, DPCA a lancé un plan baptisé « Yuan+ » en 2020, qui prévoit de déployer 14 nouveaux modèles répondant aux attentes des consommateurs chinois au cours des cinq prochaines années, pour relancer ses ventes. Ce plan a commencé avec les Peugeot 4008 et 508L, puis également les Citroën C3-XR, C5 Aircross et C5X Versailles. Le modèle C5X Versailles est devenu un modèle phare pour l’entreprise en Chine, avec plus de 5 000 unités vendues par mois.

Selon DPCA, les volumes de production des usines de Wuhan, de Chengdu et de Xiangyang ont bien progressé en 2021.  L’usine de Wuhan a enregistré une croissance de 194% en termes de production entre septembre et novembre. L’usine de Chengdu a livré 8 200 voitures neuves en novembre et environ 10 000 en décembre. La mise en route du plan s’est révélée être très efficace comme en témoignent ces bons résultats.  

Source : Gasgoo.com, DPCA, 29/12/2021