Ce contrat de 2,2 Md EUR porte sur 54 trains à huit voitures. Celles-ci seront fabriquées dans le comté de Durham (Newton Aycliffe, site Hitachi), à Derby et Crewe (sites Alstom). Le premier train devrait sortir des ateliers en 2027. Les premiers passages sur la ligne sont attendus entre 2029 et 2033.

L’assemblage de la caisse des véhicules et l’aménagement initial seront effectués à Newton Aycliffe où de nouvelles installations de soudage et de peinture ont été créées. La seconde étape d’aménagement et de test sera faite à Derby.

La maintenance future sera réalisée au nouveau dépôt en construction de Washwood Heath près de Birmingham.

Les passagers auront accès à un internet fluide et à de l’information diffusée via divers canaux. Ces trains seront 15% plus légers et offriront 30% de sièges en plus que les trains comparables en Europe.

Source : Railway Pro, 9 décembre 2021