Le document signé par le ministre de l’Economie, Samir Saïed, et le Directeur général du bureau régional de la BAD pour l’Afrique du Nord, Mohamed El Azizi, matérialise l’engagement pris par l’institution bancaire au cours de sa réunion du Conseil d’administration le 17 décembre 2021.

Les fonds sont destinés à réhabiliter 230,6 km de routes réparties dans cinq provinces du pays (Siliana, Kasserine, Kairouan, Sidi Bouzid et Gafsa). Ils serviront également à entretenir environ 1 000 km de route et contribueront à faire passer la RN2 en un format 2 x 2 voies.

La phase 1 du PMIR lancée en 2016 est encore en cours d’exécution et affiche un taux de réalisation de 80%, selon le ministre. Elle a notamment permis de remettre à niveau un linéaire total de 719 km de routes, dans 21 gouvernorats du pays.

Les documents du projet produits par la BAD renseignent que ce plan de modernisation du patrimoine routier national est motivé par la volonté de l’Etat tunisien de réduire les investissements annuels consacrés à l’entretien routier. Lesquels investissements augmentent chaque année en raison de la dégradation avancée de certains axes. L’autre objectif est de combler l’écart infrastructurel, entre le réseau routier des régions de l’intérieur et celles côtières.

La mise en œuvre du projet permettra de répondre à l’évolution du trafic, et contribuera à intensifier les échanges régionaux. De même, elle améliorera l’accessibilité des principaux pôles de développement du pays.

Source : Henoc Dossa,10 mars 2022, Agence Ecofin