Les cinq premières compagnies en nombre total de passagers sont respectivement Air Côte d’Ivoire (605 416), Air France 253 823 avec 2 fréquences journalières, Corsair (103 868), Brussels (101 372) et Emirates (79 704). La croissance économique, l’engagement du gouvernement à redynamiser la compagnie aérienne nationale Air Côte d’Ivoire et à mettre à niveau les infrastructures aéroportuaires, ainsi que la position géostratégique idéale du pays sont autant d’atouts qui concourent à faire de l’aéroport d’Abidjan, un hub sous-régional. 

Ce fort redressement résulte de la réouverture des frontières aériennes du pays, après la survenue de la pandémie de la Covid-19 en 2020 qui avait entrainé leurs fermetures temporaires par les autorités, en vue de contenir la propagation de la maladie.

Dans le même temps, le nombre de passagers en transit au sein de l'aéroport est passé de 76773 personnes en 2020 à 110 157 personnes au cours de l'année 2021, soit un bond de 43,5%.

Le fret aérien est passé de 26 791 tonnes de marchandises en 2020 à 28673 tonnes en 2021, soit une augmentation de 7%. 

Malgré cette reprise du transport aérien, le nombre de passagers commerciaux enregistrés reste en deçà du niveau atteint avant la pandémie de la COVID-19 qui était de 1 971 974 en 2018 et 2 064219 en 2019. Il faut aussi ajouter que le trafic aérien avait chuté de 41% entre 2019 et 2020.

Source : AERIA, ANAC