La société finlandaise de développement de projets verts Green NortH2 Energy, la société de transport Meriaura et la société de moteurs maritime Wärtsilä ont signé une lettre d'intention pour la construction d'un cargo fonctionnant à l'ammoniac vert. Ce carburant vert joue en effet un rôle important dans la réduction des émissions de gaz à effet de serre du transport maritime et permet d’être stocké et déplacé plus facilement que l’hydrogène.

Green NortH2 Energy sera responsable de la fourniture du carburant produit à partir d’électricité renouvelable. Le navire devrait être livré en 2024 pour un fonctionnement à l’ammoniac vert en 2026.

(Source : Gneh2, Octobre 2022)