Ses camions électriques à hydrogène en développement ont une autonomie annoncée de 1 000 km et sont équipés de 2 piles à hydrogène capables de fournir 300 kW d’électricité. Le rechargement de ces piles ne prendra que 15 minutes grâce à des bornes de recharge à hydrogène. Cela permet à ces camions d’un nouveau genre d’être particulièrement adaptés au transport longue distance et aux tâches lourdes demandant beaucoup d’énergie. Ils pourraient également s’avérer utiles dans les pays ou le nombre de bornes de recharge rapide électrique pour les poids lourds est limité.

Le développement de cette technologie est encore dans une phase de développement précoce, mais elle s’inscrira dans l’augmentation de la disponibilité en hydrogène vert. Les premiers tests sur route sont prévus en 2025.

Source Volvo trucks 19/06/2022