Le volume de fret traité par le port de Mombasa au Kenya a baissé pour la première fois en cinq ans, les acteurs pointant du doigt la concurrence croissante de Dar es Salaam en Tanzanie.

Le débit total du port est passé de 34,76 M de t l'année précédente à 33,74 M de t l'année dernière, selon les données recueillies par l'Office kenyan des transports.

Cette baisse intervient à un moment où les entreprises se plaignent des péages routiers, des multiples taxes frontalières, du trafic intense et de l'état des routes comme principaux facteurs de coûts le long du corridor nord, ce qui les incite à envisager le corridor central.

Le corridor nord s'étend sur environ 1 700 km depuis le port de Mombasa à travers le Kenya, l'Ouganda, le Rwanda, le Burundi et l'est de la République démocratique du Congo (RDC), tandis que le corridor central est estimé à 1 300 km depuis le port de Dar es Salaam vers la Tanzanie, le Rwanda, le Burundi, l'Ouganda et l'est de la RDC.

Source : The East African - 17/04/2023