Le nouveau système permettra de passer à une exploitation semi automatisée et à augmenter la fréquence des métros. Environ cinq fournisseurs potentiels de systèmes ont déjà été identifiés. La phase d'achat prendra environ un an. Le nouveau système empêchera les trains de prendre de la vitesse, sécurisera le mouvement des trains sur la voie et améliorera la fréquence. Le système actuel est à la fin de son cycle de vie et la disponibilité des pièces de rechange s'est détériorée. La mise en œuvre du système devrait commencer en début 2025. Le nouveau système de contrôle des trains s’inscrit dans le projet intitulé METKA, qui a pour objectif d’améliorer la capacité et la fiabilité du métro.

Source : kaupunkiliikenne - 18/4/2023