A l’occasion d’un évènement au siège de l’organisation patronale Foment del Treball, Vueling a révélé un rapport commandé au cabinet de conseil PwC et affirmant que la Catalogne a la capacité d’accueillir quatre usines de production de carburant d’aviation durable (CAD), contribuant par là même à la création de quelques 41 000 emplois directs et indirects dans la région.

Cet appel lancé par Vueling s’inscrit dans les objectifs définis par l’Union européenne dans sa feuille de route “Destination 50”, qui prévoit d’atteindre la neutralité carbone dans le secteur de l’aviation d’ici 2050. En effet, les CAD, qui sont les carburants alternatifs au kérosène et qui sont générés organiquement (à partir d’huiles végétales, de graisses animales, de biomasse ou de résidus agricoles) ou synthétiquement (à partir de la capture du dioxyde de carbone par l’utilisation d’hydrogène vert), permettrait de réduire entre 80 % et 100 % les émissions de CO2 générées par la même quantité de kérosène, selon le rapport de PwC. D’autant que l’Espagne dispose d’un total de 33 M de t de déchets adaptés à la production de CAD, parmi lesquels 2,9 M proviennent de Catalogne.

Néanmoins, si Vueling a montré sa volonté de financer une partie de ce projet d’usine en Catalogne, sa réalisation nécessite l’engagement de l’administration et des entreprises du secteur de l’énergie et de la pétrochimie. En effet, le rapport met en évidence le coût élevé de la construction d’une usine de ce type (estimé à environ 1 Md EUR). Selon le P.-D.G. de Vueling, des partenariats public-privé seront à envisager pour permettre à la communauté de Catalogne de se positionner sur cette nouvelle industrie.

Source : Josep Catà Figuls, El Pais, 05/09/2023 - Vueling pide ayudas públicas para transitar hacia los combustibles sostenibles - 5/9/2023 - Economia