D’après Martin Svehlik, directeur adjoint de l'administration chargée de la construction des lignes à grande vitesse au sein de l'administration des chemins de fer (Sprava zeleznic), conformément à l'évolution actuelle des préparatifs, la première ligne à grande vitesse tchèque sera construite en Moravie-du-Sud.

Il s'agira d'une nouvelle construction avec une vitesse d'exploitation de 320 km/h qui assurera une liaison entre Brno, Vienne et Bratislava, d'une longueur d'environ 40 km.

Le premier tronçon de 40 km devrait être construit à partir de 2026, pour être achevé en 2030. Dès sa mise en service, il prendra en charge le trafic longue distance vers la Slovaquie et l'Autriche. Le dossier d'EIE pour ce tronçon de Brno à Rakvice est en cours de finalisation et l'administration des chemins de fer le soumettra d'ici la fin de l'année.

L'État vise de financer les deux lignes à grande vitesse par le biais d'un partenariat public-privé (projet PPP).

 Source : https://zdopravy.cz/ - 14/09/2023