Ce programme rénové, couvrant à la fois le pont et le moteur, combine deux anciens programmes - le Tripartite Nautical Training Award (TNTA) et le Tripartite Engineering Training Award (TETA) - lancés en 2009, ayant formé plus de 400 cadets à l'institut maritime Wavelink (WMI).

Une collaboration entre SMOU, l'Autorité maritime et portuaire de Singapour (MPA), l'Institut de l'emploi et de l'employabilité du NTUC (e2i), soutenue par l'Association maritime de Singapour (SSA), rend ce programme possible.

Le ministre a fixé un objectif de formation de 120 cadets au cours des cinq prochaines années, la prochaine cohorte commençant sa formation en septembre 2024. Le programme cible à la fois les diplômés et ceux cherchant à changer de carrière, offrant des subventions de frais de cours et des allocations de formation pour les cadets travaillant à l'obtention de certificats de compétence (COC).

Mary Liew, secrétaire générale de SMOU, a souligné l'importance de cette initiative pour le secteur maritime de Singapour, visant à fournir une main-d'œuvre qualifiée et dévouée pour maintenir sa position dans le classement des registres de navires.

Malgré les efforts du TMTA, Singapour continue d'investir dans la formation des équipages locaux et internationaux pour répondre à ses besoins en matière de navigation, en tant que cinquième plus grand registre de navires au monde.

L'Institut maritime Wavelink, ayant formé près de 20 000 officiers qualifiés à ce jour, prévoit de moderniser son centre de simulation pour traiter la décarbonisation, offrant une formation spécialisée sur les futurs carburants tels que le méthanol et l'ammoniac, soulignant ainsi l'engagement continu de Singapour envers l'innovation dans le domaine maritime.

« Source : Marcus Hand, 14/02/2024, Sea trade Maritime»