En Allemagne, la prime à l'achat d'un véhicule électrique n'est plus accessible aux particuliers depuis 2024. Cette mesure, qui a largement contribué à l'essor des véhicules électriques ces dernières années, a été supprimée dans le cadre du projet de loi de finances pour l'année suivante. Le gouvernement estime que le marché des véhicules électriques est désormais suffisamment mature pour se passer de cette subvention.

Face à cette évolution, le gouvernement fédéral met désormais l'accent sur le soutien aux entreprises afin de maintenir l'attractivité des véhicules électriques. Pour ce faire, plusieurs avantages fiscaux ont été introduits :

Amortissement spécial : Les entreprises qui achètent des véhicules électriques neufs ou des véhicules à émission nulle comparables bénéficient d'un amortissement spécial, avec effet rétroactif au 1er juillet 2024.

Augmentation du seuil de prix pour la fiscalité des véhicules électriques de fonction : Le plafond du prix de liste brut pour la fiscalité des véhicules de fonction électriques est passé de 70 000 € à 95 000 €. Cela signifie que les entreprises paieront moins d'impôts sur les véhicules de fonction électriques plus chers.

Égalité fiscale pour les carburants synthétiques ("E-Fuels") : Les véhicules fonctionnant exclusivement avec des carburants synthétiques ("E-Fuels") sont désormais fiscalement assimilés aux véhicules entièrement électriques. Ils bénéficient ainsi des mêmes avantages fiscaux que les VE, y compris l'amortissement spécial et l'exonération de la taxe sur les véhicules automobiles.

En plus de ces incitations fiscales, le gouvernement fédéral s'engage également à développer l'infrastructure de recharge pour les véhicules électriques. L'objectif est d'installer 9 000 bornes de recharge rapide d'ici 2025 le long des autoroutes, des routes nationales et dans les zones urbaines et rurales. Cela permettrait aux conducteurs de véhicules électriques de trouver une station de recharge tous les 10 à 15 kilomètres.

Ces nouvelles mesures visent à stimuler la demande d'électromobiles auprès des entreprises, en particulier pour les modèles haut de gamme, à soutenir l'industrie automobile allemande dans sa transition vers les véhicules électriques et à accélérer l'expansion de l'infrastructure de recharge pour faciliter l'adoption des VE.

Sources : Merkur.de - 11/07/2024