Alors que les Pays-Bas visent une navigation intérieure exempte d’émissions en 2050, la ministre des Infrastructures et des Eaux, Cornelia van Nieuwenhuizen, a annoncé un investissement à hauteur de 4 M EUR pour la construction, le développement et la mise en service du premier bateau de navigation intérieure à hydrogène du pays. D’après le média Maritim Nederland, le bateau, nommé « Antonie », devrait entrer en service en 2023 et mesurer 135 m de long. Il sera dédié au transport de sel entre Delfzijl et Rotterdam.

Pour la ministre, il s’agit d’un premier projet pilote visant à améliorer la technologie qui se veut complémentaire d’autres comme celle des navires à batteries. Elle a déclaré en ce sens : « en construisant ce navire et en le faisant naviguer bientôt, nous apprendrons en pratique ce qu'il faut faire pour utiliser l'hydrogène en toute sécurité et à plus grande échelle dans notre navigation intérieure. C'est un très beau pas en avant vers une navigation intérieure sans émissions ».

Cet investissement s’intègre dans le cadre d’une politique de réduction des émissions sur l’eau. Les Pays-Bas ont par exemple prévu 11,7 M EUR pour soutenir les armateurs dans l’achat de moteurs plus propres et plus modernes. Une subvention a aussi été accordée aux fabricants pour le développement et la production de moteurs de navires plus propres. Enfin, 65 M EUR seront alloué à l’équipement des bateaux de navigation intérieure de catalyseurs SCR.

Source : Maritiem Nederland, 12/03/2021, www.maritiemnederland.com