Škoda Auto prévoit de lancer d'ici 2030 des versions hybrides de ses modèles compacts Fabia, Scala et Kamiq, prolongeant leur cycle de vie jusqu’à la fin de la décennie. Le constructeur renforce ainsi son rôle au sein du groupe Volkswagen dans le développement de moteurs thermiques, notamment les blocs 1.0 et 1.5 L, auxquels il prévoit d’intégrer des solutions hybrides.

Malgré sa stratégie tournée vers l’électromobilité, Škoda adopte une approche technologique ouverte, combinant motorisations électriques, hybrides et thermiques, et explorant l’usage de carburants synthétiques. L’entreprise participe également au développement d’un moteur thermique servant de générateur (« range extender ») pour la marque américaine Scout Motors du groupe Volkswagen.

Škoda répond ainsi aux exigences de l’UE en matière de réduction des émissions de CO₂, tout en s’adaptant au rythme réel d’adoption des véhicules électriques par les consommateurs, notamment en Europe centrale. Cette diversification permettra à Škoda de rester compétitive face aux futures sanctions européennes sur les émissions, tout en dynamisant la chaîne d’approvisionnement locale.

Source : iDNES.cz - 14 mars 2025