Le projet Inland Rail, qui relie Beveridge à Albury dans l'État de Victoria, entre dans une nouvelle phase d'expansion. D'importants travaux de construction vont être lancés sur les huit sites restants de la ligne Beveridge-Albury (B2A), avec le coup d'envoi des opérations à Euroa.

Alors que les projets de la première tranche de B2A sont presque achevés, les sites de la deuxième tranche — situés à Euroa, Broadford, Benalla, Wandong, Tallarook et Seymour — ont récemment vu les premiers coups de pioche. Les travaux opérés par John Holland consisteront en le remplacement de quatre ponts, la création d’un passage souterrain pour véhicules, l’abaissement des voies ferrées et la modification de gares. L'objectif principal de ces aménagements est de garantir un dégagement suffisant pour permettre la circulation de trains de marchandises à double empilement.

Ed Walker, le directeur de la livraison pour le tronçon Beveridge-Albury de l'Inland Rail, a souligné l'importance de cette étape. "Nous avons travaillé en étroite collaboration avec John Holland, les agences de l'État et les communautés locales pour préparer les conceptions et élaborer les plans de construction – il est maintenant temps de commencer à construire", a-t-il déclaré, remerciant les communautés pour leur implication et leur patience.

De son côté, Steve Butcher, directeur général de Rail & Transport chez John Holland, a affirmé l'engagement de son entreprise envers les communautés locales, visant à laisser un "héritage durable" dans la région. "Nous nous engageons à travailler en partenariat avec les entreprises locales et des Premières nations afin de créer des opportunités significatives qui offrent des avantages durables aux individus, à leurs familles et à leurs communautés", a-t-il précisé.

Source : Rail - 07/05/2025