Alors que le Tamil Nadu (Sud de l'Inde) assure déjà près de 40 % de la production de véhicules électriques en Inde, dont 70 % des deux-roues, un rapport de la State Planning Commission met en lumière un paradoxe : la pénurie de main-d’œuvre qualifiée freine la montée en gamme du secteur. Les besoins sont particulièrement criants dans les domaines des logiciels embarqués, du design des batteries et plus largement dans les métiers liés à l’ingénierie avancée. Le rapport souligne aussi l’insuffisance actuelle des investissements en R&D automobile.

Ce contexte ouvre des perspectives significatives pour les entreprises françaises du secteur. Les autorités locales préconisent la création d’un TN Mobility Innovation Fund, le développement de clusters R&D proches des hubs existants (Chennai, Hosur, Coimbatore) et l’intégration de nouveaux cursus de formation conçus en partenariat avec les industriels. Ce cadre pourrait bénéficier aux acteurs français capables de proposer des solutions technologiques, de formation ou de recherche dans la mobilité électrique. L’expertise française en matière d’ingénierie automobile, de batteries, de logiciels embarqués ou encore en développement durable pourrait s’inscrire dans cette dynamique, en coopération avec les autorités du Tamil Nadu et les industriels locaux.

Sources : DT Next, 10 juin 2025 ; Tamil Nadu’s Automotive Future, State Planning Commission, mai-juin 2025