Malgré un marché automobile en pleine mutation et une part de marché en baisse ces dernières années, la direction générale de Renault en Inde affirme clairement son intention de maintenir et de renforcer la présence de la marque sur le territoire. La récente présentation de la version restylée du Triber marque le point de départ d’une nouvelle stratégie visant à reconquérir des parts de marché et à séduire une clientèle élargie.

Cette ambition est soutenue par un plan d’investissement d’environ 640 millions USD annoncé en 2023. L’objectif affiché est ambitieux : faire de l’Inde le premier marché mondial de Renault d’ici 2030, alors qu’il occupe actuellement une place plus modeste dans le classement des ventes globales. Cette projection repose sur une croissance soutenue des volumes et sur le lancement régulier de nouveaux modèles adaptés aux besoins locaux.

Renault détient désormais la pleine propriété de son usine située à Oragadam, près de Chennai, anciennement partagée avec un autre constructeur. Cette unité, dotée d’une capacité de production annuelle d’environ 480 000 véhicules, est considérée comme un atout stratégique, notamment pour optimiser les opérations logistiques et développer les exportations vers d’autres marchés.

La stratégie produits de la marque repose sur une approche multi-énergies, intégrant des motorisations thermiques, hybrides et électriques. La direction prévoit de lancer quatre nouveaux modèles au cours des deux prochaines années, tout en restant attentive à l’évolution des réglementations indiennes concernant les incitations fiscales, les normes d’efficacité énergétique et les objectifs de réduction des émissions. Parallèlement, un renforcement des activités de recherche et développement locales est prévu afin de mieux répondre aux spécificités du marché et d’augmenter le taux de localisation des composants.

En combinant investissements ciblés, montée en gamme des produits, autonomie industrielle renforcée et adaptation technologique, Renault en Inde entend démontrer qu’elle est déterminée à rester un acteur majeur et durable dans l’un des marchés automobiles les plus dynamiques du monde.

Source: Economic times auto - 25 Juillet 2025