La technologie 5G apporte aux opérateurs ferroviaires indiens des débits de données très élevés, une latence ultra-faible et une capacité massive de connexions simultanées, permettant des applications comme les systèmes de signalisation en temps réel, la surveillance continue des trains ou les réseaux IoT d’envergure.

Pour réussir cette transition, les opérateurs doivent migrer depuis les systèmes GSM-R et LTE vers la norme FRMCS (Future Railway Mobile Communication System), tout en assurant la compatibilité avec les infrastructures existantes. Plusieurs freins restent à lever : allocation de spectre supplémentaire (la bande 700 MHz actuelle de 5 MHz ne suffit pas), coût d’investissement élevé, cybersécurité accrue et planification de migration claire. Ce contexte crée des opportunités pour les fournisseurs français spécialisés en infrastructures rail, connectivité mission-critique et cybersécurité réseau dans le secteur ferroviaire en Inde.

Source : Metro Rail News India - 13/09/2025