Selon des sources industrielles, LG CNS, Hyundai AutoEver, SK AX et d’autres acteurs majeurs ont amorcé cette année un virage décisif vers la robotique. L’objectif est de bâtir, à long terme, une activité solide dans ce domaine, perçu comme clé pour automatiser le secteur manufacturier national, pilier de l’économie sud-coréenne.

Ces entreprises IT disposent d’un avantage concurrentiel non négligeable : leur expérience dans l’automatisation des lignes de production et l’optimisation des opérations. Déjà impliquées dans la conception, l’entretien et la modernisation des infrastructures IT de leurs groupes, elles sont bien placées pour intégrer les robots à grande échelle, là où les fabricants comme Boston Dynamics se concentrent principalement sur le développement matériel. En pratique, l’intégration de robots sur des lignes de production nécessite la création d’un véritable "cerveau numérique" pour chaque tâche. Un défi pour lequel les spécialistes des smart factories sont particulièrement bien armés.

Leader sur ce créneau, LG CNS a annoncé lors de sa conférence sur les résultats du deuxième trimestre qu’elle lancerait, dès la seconde moitié de l’année, une activité dédiée à la "transformation robotique". Elle s’appuiera pour cela sur des robots humanoïdes dopés à l’intelligence artificielle via un Robot Foundation Model (RFM).

Un centre de R&D dédié à l’IA et à la robotique a été inauguré dans la Silicon Valley pour piloter ces développements. LG CNS s’est par ailleurs associée à plusieurs entreprises américaines, dont Skilled AI, spécialisée dans les robots industriels, et Bear Robotics, experte en robots mobiles autonomes (AMR). L’objectif est de concevoir des solutions logicielles capables de gérer des robots dans des environnements complexes, notamment en logistique et en production.

Le président de LG CNS, Hyun Shin-kyun, a affirmé son ambition de transformer l’entreprise en acteur majeur des services robotiques intelligents. L’entreprise prévoit également de recruter des talents internationaux de haut niveau (masters et doctorats) et d’envisager des fusions-acquisitions stratégiques.

Hyundai AutoEver s’apprête, elle aussi, à lancer officiellement son activité robotique au second semestre, dans le sillage du plan stratégique du groupe Hyundai Motor. Ce dernier vise à faire de la robotique 20 % de son chiffre d’affaires d’ici 2030. AutoEver devrait ainsi jouer un rôle central dans le développement des fonctions d’apprentissage et de contrôle des robots du groupe.

D’après Samsung Securities, les revenus potentiels d’AutoEver liés à l’exploitation de 30 000 robots pourraient atteindre environ 2,2 Mds EUR sur les quatre prochaines années.

De son côté, SK Group a fait son entrée sur le marché des robots humanoïdes en rachetant la start-up Unirobotics au premier semestre. Si le conglomérat décide de développer une activité robotique à grande échelle, SK AX, déjà actif dans la transformation numérique des industries de pointe (semi-conducteurs, entre autres), pourrait en devenir le bras opérationnel.

Source : The Chosun Daily, Octobre 2025