L’industrie automobile allemande se trouve dans un virage incertain entre électromobilité et moteurs traditionnels : malgré les objectifs environnementaux et des constructeurs souhaitant accélérer le passage aux voitures électriques, les ventes d’e-autos progressent moins vite que prévu et des constructeurs prolongent le développement de moteurs thermiques ou misent encore sur des hybrides en raison de coûts élevés des batteries, de la demande du marché et d’une infrastructure de recharge encore limitée; parallèlement, sur pression politique (notamment allemande), la Commission européenne a proposé le 16 décembre 2025 d’assouplir l’interdiction prévue des moteurs thermiques en Europe après 2035 afin de permettre la vente continue de véhicules à combustion ou hybrides, tout en maintenant des objectifs de réduction de CO₂ pour les flottes.

Source : Deutschlandfunk, 16 décembre 2025