L'intention affichée est de développer des véhicules qui pourront, selon les usages, être équipés de batteries ou de piles à combustible. A travers une société commune, Commercial Japan Partnership Technologies Corporation, les trois industriels veulent ainsi réduire les coûts de production. Ils proposeront une plateforme permettant de construire des petits camions avec de l’électronique et des fonctions d’automatisation de la conduite. Leur volonté est d’apporter une réponse aux besoins de la logistique tout en réduisant les émissions de CO2.

Un volet spécifique concerne l’hydrogène avec l’installation d’une infrastructure de remplissage et la mise à la route de camions à hydrogène dans la région de Fukushima.

Déjà liés par un accord, Toyota et Hino Motors (sa filiale) étendent donc leur coopération à Isuzu Motors (dont Mitsubishi et Toyota sont actionnaires). Les trois partenaires sont ouverts à l’arrivée d’autres industriels.

Source : HydrogenToday - 25 mars 2021