CMA CGM, troisième armateur mondial, étudie le lancement d’opérations par barge et sur les voies navigables indiennes afin de compléter son réseau maritime existant. Cette initiative, encore au stade de réflexion, vise à offrir des solutions logistiques multimodales plus efficaces et économiques, en désengorgeant routes et rails tout en connectant les zones intérieures aux grands ports. Selon Ludovic Renou, Senior Vice-President du groupe, la faisabilité dépendra des infrastructures et du cadre réglementaire. Ce projet s’inscrit dans un contexte de forte ambition maritime en Inde : CMA CGM a récemment commandé six porte-conteneurs à double carburant (GNL) au chantier naval de Cochin, marquant son engagement à long terme dans l’écosystème portuaire indien. Le futur port de Vadhavan, en Maharashtra, est également perçu comme un levier stratégique pour positionner l’Inde parmi les leaders mondiaux du transport maritime. Si cette expansion se concrétise, elle pourrait transformer la logistique intérieure et renforcer la compétitivité des échanges commerciaux.

Source: Business Standard, 27 novembre 2025