Le 15 janvier 2026, Airbus a révélé dans son « Global Services Forecast » (GSF) que le centre de gravité du marché des services après-vente aéronautiques se déplace vers l'Est, et la Chine deviendra sa région la plus précieuse. Sa taille devrait passer de 24,8 Mds USD en 2025 à 63,8 Mds USD d'ici 2044.

La bonne dynamique du marché aéronautique chinois apporte un soutien solide. En 2025, le transport de passagers domestique a augmenté de 17 % par rapport à 2019, et les lignes internationales ont retrouvé plus de 90 % de leur niveau d'alors. Les investissements continus dans l'infrastructure aéroportuaire et la gestion du trafic aérien garantissent l'efficacité et soutiennent la croissance du trafic. Selon la « Global Market Forecast » (GMF) d'Airbus, la Chine recevra environ 9 570 nouveaux avions en 20 ans, renforçant la demande de services tout au long du cycle de vie des appareils.

Au cours des prochaines 20 années, cinq domaines clés stimuleront la croissance :

• Maintenance hors aile : 17 Mds USD en 2025, 44,8 Mds USD en 2044, tirée par l'expansion et le vieillissement de la flotte ;
• Maintenance en aile : 3 Mds  en 2025, 6,8 Mds en 2044, couvrant inspections et maintenances quotidiennes ;
• Modifications et mises à niveau : 1,8 Md en 2025, 3,1 Mds en 2044, axées sur l'expérience des passagers et la durée de vie des avions ;
• Numérisation et connectivité : 1,4 Md en 2025, 5,1 Mds en 2044 (marché à la croissance la plus rapide), visant une opération intelligente ;
• Marché de la formation : 1,6 Md en 2025, 3,9 Mds en 2044. L'industrie aura besoin de 485 000 nouveaux talents, dont 131 000 pilotes, 143 000 techniciens et 211 000 hôtesses de l'air.

De plus, les compagnies aériennes chinoises accélèrent leur transformation numérique. À l'avenir, plus de 9 000 avions disposeront de la connectivité en vol. Grâce aux technologies numériques, elles amélioreront leur efficacité et économiseront plus de 2,2 Mds de coûts opérationnels et 5,7 Mds en carburant, tout en offrant une meilleure expérience aux passagers.

Source: Global Times, 15/01/2026