Le gouvernement britannique a lancé la marque « Great British Railways » (GBR) pour regrouper les services ferroviaires nationalisés en Angleterre. Cette initiative inclut un nouveau logo inspiré de l’emblème historique de British Rail et une nouvelle livrée pour les trains. Selon une enquête de Sky News, la conception du logo, les tests d’accessibilité et la création de maquettes ont coûté 32 400 GBP, dont plus de 27 000 GBP pour des études auprès du public. Le ministère des Transports affirme que le déploiement sera progressif, lors des opérations de maintenance, afin de limiter les dépenses. Cependant, le coût total du rebranding, incluant la peinture des trains, la signalétique des gares et le développement d’une application dédiée, reste inconnu. Cette opacité suscite des critiques, notamment de la TaxPayers’ Alliance, qui dénonce un « gaspillage » de fonds publics sans garantie d’amélioration des services. Le gouvernement défend le projet comme une étape vers une « nouvelle ère ferroviaire », mais les débats sur son rapport coût-bénéfice persistent. 

Source : Sky News, article du 8 janvier 2026.