L’aéroport Henri Coanda-Otopeni, principal hub du pays et géré par la Compagnie nationale des aéroports de Bucarest (CNAB), a dépassé 17 M passagers en 2025 (+7% sur un an), avec plus de 142 000 atterrissages et décollages (+6%). Sur dix ans, le trafic y a presque doublé (environ 9,2 M passagers en 2015), ce qui accentue la pression sur des infrastructures dont la dernière extension date de 2011. Le directeur général de la CNAB, Bogdan Mindrescu, attribue ces résultats à une stratégie visant l’attraction de nouvelles compagnies, l’ouverture de routes, l’augmentation des fréquences et l’amélioration de la qualité et de la sécurité des infrastructures. Il estime qu’Otopeni pourrait atteindre environ 22 M passagers d’ici cinq ans et indique qu’un plan d’extension est en cours, parallèlement à la modernisation.

L’aéroport de Bucarest-Baneasa, également opéré par la CNAB, a enregistré 694 000 passagers après le retour des vols réguliers (première année après 13 ans), soit +548% sur un an. Un projet prévoit l’ajout d’un nouveau terminal. Au total, les plans d’investissement pour les deux aéroports, étalés sur 5 à 10 ans, devraient dépasser 2 Mds EUR. La CNAB annonce notamment une refonte de l’apparence d’Otopeni, le renforcement de la propreté, le doublement des capacités sanitaires (arrivées et départs), l’optimisation des flux passagers et l’extension du terminal existant par un nouveau bâtiment.

Source: Ziarul Financiar 21/01/2026 - Service économique de Bucarest