Le projet de pont piétonnier circulaire « Donut Bridge », destiné à optimiser l’interconnexion entre le MRT, le LRT, le KRL et le train aéroportuaire au sein de l’un des principaux hubs de mobilité de Jakarta, à Dukuh Atas, doit démarrer cette année. Une étude de faisabilité financée par l’Agence française de développement (AFD) a été menée, illustrant la coopération franco-indonésienne dans le domaine de la mobilité urbaine durable.

En parallèle, sous l’impulsion du gouverneur Pramono Anung, le Gouvernement de Jakarta promeut le développement d’un TOD à Bundaran HI, reposant sur la création d’un réseau de liaisons piétonnes souterraines. Ce dispositif permettra un accès direct à la station MRT Bundaran HI depuis les principaux établissements hôteliers et pôles commerciaux du secteur, notamment les hôtels Pullman Thamrin, Mandarin Oriental, Park Hyatt ou encore Kempinski et les centres commerciaux environnants (Grand Indonesia, Plaza Indoensia).

Ces projets répondent également à une dynamique touristique régionale croissante. Les autorités locales constatent une augmentation des séjours de courte durée de touristes étrangers, en particulier en provenance de Singapour et de Malaisie, qui se rendent à Jakarta principalement le week-end pour des activités de shopping et de loisirs nocturnes. L’amélioration de la connectivité piétonne et souterraine vise ainsi à renforcer la fluidité des déplacements, la sécurité et l’expérience urbaine dans les zones centrales.

Enfin, le gouvernement de Jakarta prévoit d’étendre le modèle TOD à d’autres sites stratégiques, notamment Monas (Monument national) et Kota Tua, à compter de 2027. Ces développements ont reçu l’accord du Président de la République d’Indonésie et bénéficieront d’un financement accordé par le fond souverain Danantara, confirmant l’importance stratégique de ces projets dans la transformation urbaine de Jakarta et ouvrant des perspectives significatives pour les partenariats internationaux.

Source : TVOneNews - décembre 2025 - investortrust.id - janvier 2026