D’après les estimations publiées le 7 janvier, le consensus anticipe pour LG Energy Solution une perte opérationnelle d’environ 37,8 M USD, prolongeant les pertes de l’an dernier. Certains analystes anticipent désormais un déficit encore plus élevé, estimé entre 70 et 140 M USD, ce qui laisse présager que les résultats préliminaires du 8 janvier pourraient s’avérer en deçà des anticipations du marché.

La situation est encore plus difficile pour Samsung SDI et SK On. Samsung SDI pourrait afficher une perte opérationnelle d’environ 193 M USD, certains prévisionnistes l’évaluant même dans la fourchette 207 à 276 M USD.

De son côté, SK On devrait enregistrer à nouveau un déficit d’environ 140 M USD, après une perte de 87 M USD au troisième trimestre. Malgré un bénéfice ponctuel au troisième trimestre 2024, l’entreprise replonge dans une trajectoire déficitaire.

Le principal facteur de ces contre-performances est la suppression brutale du crédit d’impôt américain pour l’achat de véhicules électriques, pouvant atteindre USD par véhicule, à compter du 30 septembre 2025. Cette décision a immédiatement freiné la demande, les ventes nord-américaines de véhicules électriques ayant chuté de 30 % en octobre selon SNE Research.

Le contexte sectoriel se détériore également. GM et Ford ont revu à la baisse leurs ambitions en matière de véhicules électriques, réduisant leurs besoins en batteries. LG Energy Solution a ainsi reçu plusieurs avis d’annulation de contrats, notamment de la part de Ford.

Bien que les fabricants de batteries tentent de compenser en augmentant la production de systèmes de stockage (ESS), la faiblesse persistante du marché des véhicules électriques, leur principale source de revenus, pèse lourdement.

Source : Business Korea, Janvier 2026