Le budget 2026/27 de Hong Kong, présenté le 25 février, porte des mesures majeures pour l’extension de l’aéroport international (HKIA) et l’amélioration de la connectivité aérienne avec la Grande Baie (GBA) dans le sud de la Chine.

Le nouveau départ du Terminal 2 de l’HKIA ouvrira en mai 2026, portant sa capacité de 75 à 90 millions de passagers par an. Cette ouverture s’accompagnera d’un hall d’immigration automatisé avec 50 e-gates et une voie dédiée à l’appli Smart Departure, réduisant les traitements à moins de quatre minutes aux heures de pointe.

Le budget valide le projet intermodal Fly-Via-Zhuhai-HK, permettant aux voyageurs de la GBA de réaliser leurs formalités sur la rive ouest du delta Pearl et de rejoindre l’HKIA via le pont HK-Zhuhai-Macao. Le service réduit le trajet de 2h et a déjà capté 8% du trafic sortant de l’ouest du Guangdong.

Ces initiatives renforcent Hong Kong en tant que hub de transit pour la GBA, notamment pour les liaisons long-courriers vers l’Europe et les États-Unis, où l’HKIA a plus de fréquences que les aéroports continentaux. L’AAHK transformera d’ailleurs des créneaux aériens inutilisés en vols actifs pour l’été 2026.

Un financement de 2 Mds HKD sur trois ans subventionnera de nouvelles liaisons GBA et la modernisation des terminaux hors aéroport de Zhuhai et Shekou, créant des incitations fret et des capacités supplémentaires pour les envois urgents sino-étrangers.

Dans l’ensemble, ces mesures du budget 2026/27 consolident le statut d’HKIA en tant que hub aérien international de référence, resserrent les liens entre Hong Kong et la Grande Baie, et optimisent la fluidité des flux de voyageurs et de fret, offrant un cadre plus performant pour les échanges économiques et les déplacements transfrontaliers dans la région.

Source：VisaHQ.com, 26/02/2026 https://www.visahq.com/fr/news/2026-02-26/cn/hong-kong-budget-backs-airport-expansion-and-greater-bay-air-connectivity/