En février, les ventes de voitures neuves au Japon ont atteint 394 965 unités, soit une baisse de 4 % par rapport à l’année précédente. Le marché recule pour le deuxième mois consécutif, avec des baisses marquées chez Mazda (-19 %) et Subaru (-20 %), dont la demande pour certains modèles s’est essoufflée. À l’inverse, Nissan enregistre une hausse de 0,4 %, sa première progression en un an et cinq mois, portée par les bonnes performances des mini-véhicules, notamment le modèle « Roox », renouvelé en octobre 2025.

Dans le détail, les voitures immatriculées ont diminué de 7 % pour atteindre 243 670 unités, tandis que les mini-véhicules ont progressé de 3 %, totalisant 151 295 unités et soutenant ainsi l’ensemble du marché. Malgré cette dynamique, les principaux constructeurs restent dans le rouge : Toyota recule de 8 % et Honda de 5 %, ce dernier enregistrant un onzième mois consécutif de baisse. La perspective de la suppression prochaine de la taxe environnementale (« environnemental performance tax ») pourrait avoir incité certains consommateurs à reporter leurs achats.

Source : Nikkei, 2 mars 2026